Kuip aanpasingen

Zo ook vandaag nog even wat gedaan. De kuip pasten nog lang niet en daar moesten dus aardig wat stukjes uit. Als eerst heb ik voor uit de kuip een hoop weg moeten halen om een radiator tussen de bochtenset en de kuip te kunnen krijgen.(links van hier gezien komt een smalle radiator)En ook aan de achterkant van de twee zij panelen moet een hoekje af om hem tegen het frame te kunnen krijgen.

Dan wil ik ook een andere topkuip gaan gebruiken dan die origineel is van de Cagiva Mito.

Ik heb een topkuip van een MV augusta F4 bij startwin gekocht die ik wil gaan pasmaken op de twee zij panelen van de Mito kuip.

Natuurlijk is de Mv kuip een stukje breder dan die van de Mito en dus moest de zaag er vanmiddag in.

Een beetje vast gemaakt met tape en toen wat phur schuim aan de binnenkant om hem een beetje bij elkaar te houden. Als dat droog is doe ik aan de buitenkant wat polyester matjes er over en word het eindeloos schuren tot ik het juiste resultaat heb.

Beide zijkuipen zijn ook te lang en ook deze moeten aangepast worden maar dat doe ik pas als de voorkant weer vast zit omdat het dan niet steeds in elkaar valt als een kaarten pakhuis.

Voorlopig zitten ze goed.

Het sub-frame bouwen

Oke de vakantie zit er bijna weer op maar ik heb toch lekker door kunnen werken in die tijd.
Afgelopen dagen zijn me vader en ik druk geweest met het sub-frame te bouwen.

Eerst moest alles opgemeten worden en de zit positie bepaald worden en daarna konden we beginnen met het afmeten en zagen van de buis.

Omdat de mono op zolder staat heb ik de afgelopen dagen meer trappen gelopen dan dat ik de rest van me leven gedaan heb. Steeds passen en meten en weer terug om de boel aan te hegten.

Hier me pa in actie. (niet in het licht kijken :-) )

Hier is het sub-framepje zo goed als klaar en we hebben hem goed licht kunnen houden en toch goed sterk kunnen maken zo dat hij niet gelijk breekt als ik val. We hebben zo veel mogelijk alles uit een stuk gemaakt om de sterkte te behouden.

Op de aansluit punten waar mee je het sub-frame op het frame schoeft hebben we moeren gelast zo dat je niet met lossen moeren zit. Dit kan niet los trillen en is makkelijker te sleutellen zo meteen als het frame er af en op moet.

Ook hebben we het zitje op de orginele manier bevestigt aan de zijkant.

En hier is dat van af de onderkant te zien met op de achtergront een dorstige inlaat kelk.

Op moment staat hij er zo bij. Nu kon ik voor het eerst op de fiets zitten en kijken hoe het aan voelt. Ik zit er verassent goed op. Om eerlijk te zijn had ik dat niet echt verwacht omdat de fiets exstreem compact is maar we hebben dit zit positie iets hoger dan orgineele mito gedaan omdat ikzelf 1.91m ben en het wel belangrijk is om er goed op te zitten. Maar dat is dus goed gelukt.Dat was hem weer voor nu.

Tankmal is klaar.

Vanochtend vroeg heb ik de twee delige mal van de tank af gehaald. Best een hard werkje maar het is gelukt en de mal ziet er beter uit dan dat ik verwacht had. Hier en daar een heel klein plekje wat ik even moet bij schuuren/plamuren maar dan is de mal klaar om er een dummy tankje uit te halen !

Nieuw zitje.

Ik heb ook een nieuw zitje aangeschaft. Ik heb toch gekozen voor een wat gestroomlijnder model dan dat ik had. Ook past hij wat beter bij het geheel en zeker bij de vorm van de tank.
Het is een zitje van een Honda Rs125 geworden.

Lekbak voor de carburateur

Ook ben ik begonnen aan de mal voor de lekbak van de carburateur. Dit is verplicht volgens het regelement als je het circuit op gaat.
Eers maak ik het hele model van hout, daarna maak ik er een mal van om hem van carbon of keflar te maken. Maar er gaat nog een hoop tijd in zitten zo als je ziet.

Uitlaat beugel.

Voor de demper heb ik een ophang beugel gemaakt zo als ik de demper hebben wil.
Nu moet ik de bochtenset van voren er op aan laten sluiten maar daar moet ik nog mee verder gaan.

Radiator bouwen

Omdat bij mij het blok nog al ver naar voren zit heb ik vrij wel geen ruimte meer voor mijn radiator. Daar komt nog bij dat de Cagiva Mito kuip ook nog is vrij smal is en dus darom nog minder ruimte over heb.
Daarom moeten er weer wat aanpassingen gedaan worden. Zo moest ik veel delen weg halen uit de kuip. Van een vriend van me had ik een radiator gehad die ik mooi aan kan passen voor op de mono.
Vervolgens de boel op gemeten om te kijken hoe veel ik kwijt kon tussen de bochtenset en de kuip. En dat was dus niet veel, wat doe je dan ? De zaag in de radiator !
Nu past de boel er net tussen. Het beetje wat ik over had pasten per toeval nog net boven onder het balhoofd dus ook dit deel ga ik maar gebruilen. Eerdaags de omlijsting maken en de aansluitingen voor de water slangen.

Tank mal maken.

Tijdje geen update gehad maar inmiddels is het vakantie tijd en dus kon ik weer even met de mono aan de slag. Ik ben begonnen aan de mal voor de dummy tank te maken.
Eerst met loswax in gepoetst, vervolgens met lomiddel en toen kon ik beginnen aan het lamineren van het polyester.
De hanenkam op de tank is er voor zo dat ik de mal zo kan schijden van elkaar.
Al vast wat polyester voor gescheurt zo dat je wat bij de hand hebt.
Toen beide kanten gelamineerd en dan moet het een dag en nacht drogen en uit harden.
Dit is het resultaat, nu moet ik de boel alleen nog los halen van elkaar.