Achter de radiator beugeltjes even een moertje gelast en ook op het subframe een moertje gelast waar het zitje mee vast komt. Dit zijn plekken waar je lastig tussen komt met je handen en om dan dus een moertje vast te houden is het wel makkelijk als er gewoon een vast moertje aan vast zit. Daarna de spulletjes gespoten. Ook de radiatoren en de Brembo achter rempomp gespoten. De radiatoren ben ik nog niet tevreden over dus die moeten over de rest is prima geworden. De rest kan nu mooi drogen en uit harden, van de week de boel weer monteren.
Daarna hebben we eens even een carter in de standaard gezet en gewoon eens langzaam wat spul in elkaar gezet om puur eens even de boel te leren kennen van binnen. gewoon leren hoe alles in elkaar zit en begrijpen hoe het werkt. Klinkt saai maar is in de toekomst waarschijnlijk wel handig om allemaal te weten. Hier wat foto's van vandaag. (Hier de kop met de dubbele carburateur er op)